Guingamp – Côtes d’Armor
Opération de Contrôles Routiers
Rond-Point de Kerhollo – Saint-Agathon
Le Capitaine Bruno Raimon Commandant l’ EDSR
Le Capitaine Jean-Pierre Nicolas adjoint au Commandant d’EDSR
Un Escadron Départemental de Sécurité Routière est une unité de la Gendarmerie nationale française dont la mission principale est la lutte contre l’insécurité routière.
Chacun des groupements de gendarmerie départementale de France métropolitaine comporte un EDSR qui regroupe toutes les unités routières ou autoroutières du département.
De plus, il existe quatre EDSR dans les départements d’outre-mer.
Les EDSR peuvent mettre leurs capacités particulières en renfort ou appui des unités de la gendarmerie
La lutte contre l’insécurité routière est l’une des priorités gouvernementales et un enjeu majeur pour le département des Côtes d’Armor.
La vitesse excessive, la conduite sous l’emprise d’alcool et de stupéfiants demeurent les causes principales des accidents mortels.
A l’occasion des vacances de février et de l’affluence prévisible sur les routes du département, les usagers de la route doivent redoubler de vigilance
Cette opération vise notamment à traquer les mauvais comportements routiers
à lutter contre la consommation d’alcool et de produits stupéfiants
et contre les vitesses excessives
Dominique Laurent Sous-Préfète de l’arrondissement de Guingamp
Le Lieutenant-colonel Yann Renard commandant de la compagnie de gendarmerie de Guingamp
archives Dominique Laurent a pris ses fonctions le 27 août 2018
Elle a succédé à Frédéric Lavigne, qui est, depuis, secrétaire général de la préfecture de Bastia.
Philippe Le Goff, maire de Guingamp
Antoine Bouriaud Substitut du Procureur de la République arrive sur le dispositif
Dominique Laurent s’entretient avec le Capitaine Bruno Raimon Commandant l’ EDSR.
32 militaires de la Brigade de Gendarmerie de Guingamp
appuyés par des renforts de la communauté de Brigades de gendarmerie de Bégard-Pontrieux
et de l’EDSR des Cotes d’Armor
ont été mobilisés sur tous les axes conduisant à l’agglomération
Un autre comportement irréfléchi, « Sport National » que sont les « Appels de phare » qui sont pratiqués afin de signaler la présence des gendarmes, en effet, ces signalements peuvent perturber gravement le travail des Forces de l’Ordre quand, par exemple, il y a une Alerte Enlèvement ou un Vol à main armé, aussi il y aura un déploiement important de gendarmes qui ne sont absolument pas présents pour effectuer des contrôles de routine,
mais pour rechercher des criminels auteurs présumés de tels ou tels faits, ou de terroristes.
Ces comportements peuvent être plus que contre productifs, et se révéler être une forme de complicité dans le sens où cela peut favoriser la fuite de personnes recherchées par les Forces de l’Ordre dans un contexte qui n’a aucun lien avec la Sécurité Routière
Le mois de janvier 2020 enregistre 40 accidents corporels soit 12 blessés de plus que l’an dernier
50 blessés soit 16 de plus qu’en janvier 2019
Neuf personnes tuées sur la route lors de ces premières semaines de 2020 :
sept automobilistes, un motard et un piéton
Concernant le dépistage d’alcoolémie, il convient de rappeler qu’il est interdit de conduire avec un taux d’alcool dans le sang égal ou supérieur à 0,5 gramme, ou 0,2 gramme dans le cas d’un permis probatoire
Taux d’alcool égal ou supérieur à 0,8 g par litre de sang
Conduire avec un taux d’alcool égal ou supérieur à 0,8 gramme par litre de sang, même en l’absence de tout signe d’ivresse, constitue un délit.
Il entraîne des sanctions immédiates infligées par les forces de l’ordre et par le Préfet, puis des sanctions judiciaires, c’est-à-dire infligées par un tribunal.
Un agent des forces de police ou de gendarmerie peut retenir immédiatement, et pour 72 heures maximum, le permis de conduire d’un conducteur :
si son taux d’alcool dans le sang est d’au moins 0,8 gramme par litre, ou s’il est manifestement en état d’ivresse – 6 points sont retirés du permis de conduire.
Si l’automobiliste ne peut pas être remplacé par un passager, la voiture est immobilisée.
En fonction des résultats de l’analyse de sang, le permis peut être suspendu administrativement , c’est-à-direpar le Préfet, pendant 6 mois maximum.
Cette sanction administrative ne peut pas faire l’objet d’aménagement tel que l’application de la suspension en dehors des heures de travail
Le créneau le plus accidentogène est dans l’après-midi entre 12 heures et 18 heures
le plus souvent sur des trajets connus :
travail, domicile, loisirs,
sur routes départementales,
70 % des accidents mortels sur RD.
La journée qui concentre le plus d’accidents sur 5 ans est le vendredi
L’excès de confiance sur les trajets connus conduisent les usagers à un relâchement de la vigilance :
clignotants, angles morts, distances de sécurité, une vitesse excessive,
le non respect des priorités et l’usage du téléphone au volant.
Par vents forts, il faut augmenter ses distances se sécurité et réduire sa vitesse
Sources :
Service de communication interministériel
de la Préfecture des Côtes d’Armor
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